[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"recall-A12/00849/20":3,"related-A12/00849/20":25,"related-posts-":76},{"id":4,"version":5,"category":6,"subcategory":7,"brand":8,"model":9,"gtin":10,"product_identification":11,"packaging":12,"commercialization_dates":12,"conservation_temperature":12,"health_mark":12,"additional_info":13,"distribution_area":12,"distributors":12,"recall_reason":14,"risk_description":15,"risk_details":12,"consumer_action":12,"sanitary_advice":12,"contact_number":12,"compensation":12,"recall_end_date":12,"public_notes":12,"image_urls":12,"pdf_url":16,"fiche_url":17,"publication_date":18,"label":19,"rappelguid":20,"parsed_distributors":21,"created_at":22,"search":23,"pathogens":24,"image_url":12},"A12/00849/20",0,"Automobiles et moyens de déplacement","Automobiles, motos, scooters","Audi","A4, A6, A8, TT Véhicules équipés d’un gonfleur d’airbag Takata NADI (Non-Azide Driver Inflator).",[11],"The affected vehicles were manufactured between 1997 and 1999.",null,"Type-approval numbers: e1*96/27*0051*, e1*93/81*0005*, e1*93/81*0013*, e1*98/14*0089*, e1*92/53*0002*  Types: 4B, D2, B5, 8N, 89","Audi a été informée par son fournisseur actuel que les générateurs de gaz conducteur-airbag du constructeur d’origine Takata (les générateurs «NADI» (générateurs de gonflage pour conducteurs non-azis) produits au cours de la période 1997-1999 peuvent être défectueux. Les enquêtes internes ont montré qu’en cas d’accident, l’effet de retenue du coussin gonflable du conducteur déployé pourrait ne pas toujours être pleinement garanti. Le respect des prescriptions légales en vigueur en matière de protection par un airbag en cas d’accident n’est donc pas garanti.","Blessures","https://rappel.conso.gouv.fr/affichettePDF/29108/Rapex","https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/29108/Rapex","2020-06-12T00:00:00+00:00","A4, A6, A8, TT Voiture de tourisme","974314031fbc3df82a72579a3e0ad8f3e649dc83",[],"2025-07-09T16:36:05.10212+00:00","'-1999':66C '1997':65C 'a':28C 'a4':2A,9B 'a6':3A,10B 'a8':4A,11B 'accident':79C,114C 'actuel':34C 'airbag':19B,42C,110C 'audi':1A,27C 'azid':24B 'azis':58C 'blessur':120C 'cas':77C,112C 'conducteur':41C,55C,88C 'conducteur-airbag':40C 'constructeur':44C 'cour':61C 'coussin':85C 'donc':117C 'driv':25B 'défectu':69C 'déploi':89C 'effet':81C 'enquêt':71C 'fournisseur':33C 'garant':96C,119C 'gaz':39C 'gonflabl':86C 'gonflag':53C 'gonfleur':17B 'géner':37C,49C,51C 'inflator':26B 'inform':30C 'intern':72C 'le':36C,48C,70C 'légal':101C 'mati':105C 'montr':74C 'nad':21B,50C 'non':23B,57C 'non-az':56C 'non-azid':22B 'origin':46C 'peuvent':67C 'plein':95C 'pourr':90C 'prescript':100C 'produit':59C 'protect':107C 'périod':64C 'respect':98C 'retenu':83C 'takat':20B,47C 'toujour':93C 'tourism':8A 'tt':5A,12B 'vigueur':103C 'voitur':6A 'véhicul':13B 'équip':14B 'être':68C,94C",[],{"recalls":26,"count":75},[27,41,52,64],{"id":28,"brand":29,"label":30,"risk_description":31,"model":32,"recall_reason":33,"image_urls":34,"image_url":36,"publication_date":37,"category":6,"subcategory":7,"distribution_area":38,"consumer_action":38,"pdf_url":39,"parsed_distributors":40},"sr/00934/26","Hyundai","Kona voiture particulière","Incendie","Kona voiture de tourisme.","Le logiciel de surveillance de la batterie est défectueux et est incapable de détecter rapidement l'instabilité thermique dans la batterie haute tension conduisant à un incendie.",[35],"https://rappel.conso.gouv.fr/image/9dea8246-ec2f-42f4-8dd5-e784f350134f.jpg","https://img.rappalert.fr/2026-04-03/sr/00934/26.webp","2026-04-03T00:00:00+00:00","","https://rappel.conso.gouv.fr/affichettepdf/49426/rapex",[],{"id":42,"brand":43,"label":44,"risk_description":31,"model":45,"recall_reason":46,"image_urls":47,"image_url":49,"publication_date":37,"category":6,"subcategory":7,"distribution_area":38,"consumer_action":38,"pdf_url":50,"parsed_distributors":51},"sr/00954/26","Nissan","Micra voiture particulière","Micra voiture de tourisme.","Une anomalie de production dans l’installation du fournisseur peut entraîner le délaminage de l’anode dans une cellule de batterie, où le matériau de l’électrode se détache et peut endommager le collecteur et le séparateur de courant, ce qui peut entraîner un court-circuit interne dans la batterie de traction et entraîner une perte d’autonomie, une incapacité à recharger ou une fuite thermique susceptible d’entraîner un incendie.",[48],"https://rappel.conso.gouv.fr/image/d0e7c8ef-f5fe-4b73-ab22-19ecb6033701.jpg","https://img.rappalert.fr/2026-04-03/sr/00954/26.webp","https://rappel.conso.gouv.fr/affichettepdf/49427/rapex",[],{"id":53,"brand":54,"label":55,"risk_description":56,"model":57,"recall_reason":58,"image_urls":59,"image_url":61,"publication_date":37,"category":6,"subcategory":7,"distribution_area":38,"consumer_action":38,"pdf_url":62,"parsed_distributors":63},"sr/00933/26","Ford","Kuga voiture particulière","Blessures|incendie","Kuga voiture de tourisme.","Un court-circuit interne peut se produire dans les cellules de la batterie haute tension, ce qui peut provoquer un incendie. en outre, une perte de puissance de propulsion peut se produire, augmentant le risque d'accidents et de blessures.",[60],"https://rappel.conso.gouv.fr/image/a6dea366-bd9b-443a-b88f-a7d4de18b5c5.jpg","https://img.rappalert.fr/2026-04-03/sr/00933/26.webp","https://rappel.conso.gouv.fr/affichettepdf/49432/rapex",[],{"id":65,"brand":66,"label":67,"risk_description":15,"model":68,"recall_reason":69,"image_urls":70,"image_url":72,"publication_date":37,"category":6,"subcategory":7,"distribution_area":38,"consumer_action":38,"pdf_url":73,"parsed_distributors":74},"sr/00970/26","Peugeot","208 v2, 308 v3, rifter, partner, expert voiture de tourisme / voiture de tourisme","208 v2, 308 v3, rifter, partner, expert voiture de tourisme / voiture de tourisme. 308 v3: vin: vr3fcyhz3sy602929 - vr3fcyhz5ty519195 208 v2: vin: vr3ubyht2s5111548 - vr3ubyhtxt5044554 rifter / partenaire: vin: vr3ebyht6sj893476 - vr3edyht7vn001551 expert 4: vin: vf3vjyhvxru368327 - vf3vjyhv5tz019649","Le moteur dv5r peut subir une perte de puissance en raison du glissement de la poulie de la pompe à eau. ce glissement peut provoquer un désalignement de la courroie de distribution, entraînant potentiellement l'arrêt du moteur. le pignon de la poulie de la pompe à eau peut se détacher de l'arbre, ce qui peut entraîner la perte de pièces sur la route et augmenter le risque d'accidents et de blessures.",[71],"https://rappel.conso.gouv.fr/image/03f097f5-55db-499e-9f77-ce62a8b84c99.jpg","https://img.rappalert.fr/2026-04-03/sr/00970/26.webp","https://rappel.conso.gouv.fr/affichettepdf/49430/rapex",[],1656,[]]