[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"recall-A12/1544/18":3,"related-A12/1544/18":24,"related-posts-":75},{"id":4,"version":5,"category":6,"subcategory":7,"brand":8,"model":9,"gtin":10,"product_identification":11,"packaging":12,"commercialization_dates":12,"conservation_temperature":12,"health_mark":12,"additional_info":13,"distribution_area":12,"distributors":12,"recall_reason":14,"risk_description":15,"risk_details":12,"consumer_action":12,"sanitary_advice":12,"contact_number":12,"compensation":12,"recall_end_date":12,"public_notes":12,"image_urls":12,"pdf_url":16,"fiche_url":17,"publication_date":18,"label":9,"rappelguid":19,"parsed_distributors":20,"created_at":21,"search":22,"pathogens":23,"image_url":12},"A12/1544/18",0,"Automobiles et moyens de déplacement","Automobiles, motos, scooters","RENAULT","MASTER III Fourgonnette",[11],"The vehicles concerned were manufactured at SOVAB between March 2017 and 14 November 2017. The vehicles concerned have a dashboard configuration file, reference: 285J27285R or 285J21717R",null,"Type MA: e2*2007/46*0016*30 to 31 Type VA: e2*2007/46*0047*24 to 26 Type MB: e2*2007/46*0019*26 to 28 , Type VB: e2*2007/46*0049*27 to 29 Type MC: e2*2007/46*0017*19 to 21 Type MD: e2*2007/46*0020*22 to 24 , Type VD: e2*2007/46*0050*22 to 24 Type ME: e2*2007/46*0018*16 to 18 Type VE: e2*2007/46*0021*13 to 15","Il existe des paramètres de tableau de bord inégalés et l’assistance au pilotage électrique peut ne pas être reconnue.","Blessures","https://rappel.conso.gouv.fr/affichettePDF/28507/Rapex","https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/28507/Rapex","2018-10-26T00:00:00+00:00","4289aae126622e8db2a4b376285f23af197fdb9b",[],"2025-07-09T16:36:00.096975+00:00","'assist':19C 'blessur':28C 'bord':15C 'exist':9C 'fourgonnet':4A,7B 'iii':3A,6B 'inégal':16C 'mast':2A,5B 'parametr':11C 'peut':23C 'pilotag':21C 'reconnu':27C 'renault':1A 'tableau':13C 'électr':22C 'être':26C",[],{"recalls":25,"count":74},[26,40,51,63],{"id":27,"brand":28,"label":29,"risk_description":30,"model":31,"recall_reason":32,"image_urls":33,"image_url":35,"publication_date":36,"category":6,"subcategory":7,"distribution_area":37,"consumer_action":37,"pdf_url":38,"parsed_distributors":39},"sr/00934/26","Hyundai","Kona voiture particulière","Incendie","Kona voiture de tourisme.","Le logiciel de surveillance de la batterie est défectueux et est incapable de détecter rapidement l'instabilité thermique dans la batterie haute tension conduisant à un incendie.",[34],"https://rappel.conso.gouv.fr/image/9dea8246-ec2f-42f4-8dd5-e784f350134f.jpg","https://img.rappalert.fr/2026-04-03/sr/00934/26.webp","2026-04-03T00:00:00+00:00","","https://rappel.conso.gouv.fr/affichettepdf/49426/rapex",[],{"id":41,"brand":42,"label":43,"risk_description":30,"model":44,"recall_reason":45,"image_urls":46,"image_url":48,"publication_date":36,"category":6,"subcategory":7,"distribution_area":37,"consumer_action":37,"pdf_url":49,"parsed_distributors":50},"sr/00954/26","Nissan","Micra voiture particulière","Micra voiture de tourisme.","Une anomalie de production dans l’installation du fournisseur peut entraîner le délaminage de l’anode dans une cellule de batterie, où le matériau de l’électrode se détache et peut endommager le collecteur et le séparateur de courant, ce qui peut entraîner un court-circuit interne dans la batterie de traction et entraîner une perte d’autonomie, une incapacité à recharger ou une fuite thermique susceptible d’entraîner un incendie.",[47],"https://rappel.conso.gouv.fr/image/d0e7c8ef-f5fe-4b73-ab22-19ecb6033701.jpg","https://img.rappalert.fr/2026-04-03/sr/00954/26.webp","https://rappel.conso.gouv.fr/affichettepdf/49427/rapex",[],{"id":52,"brand":53,"label":54,"risk_description":55,"model":56,"recall_reason":57,"image_urls":58,"image_url":60,"publication_date":36,"category":6,"subcategory":7,"distribution_area":37,"consumer_action":37,"pdf_url":61,"parsed_distributors":62},"sr/00933/26","Ford","Kuga voiture particulière","Blessures|incendie","Kuga voiture de tourisme.","Un court-circuit interne peut se produire dans les cellules de la batterie haute tension, ce qui peut provoquer un incendie. en outre, une perte de puissance de propulsion peut se produire, augmentant le risque d'accidents et de blessures.",[59],"https://rappel.conso.gouv.fr/image/a6dea366-bd9b-443a-b88f-a7d4de18b5c5.jpg","https://img.rappalert.fr/2026-04-03/sr/00933/26.webp","https://rappel.conso.gouv.fr/affichettepdf/49432/rapex",[],{"id":64,"brand":65,"label":66,"risk_description":15,"model":67,"recall_reason":68,"image_urls":69,"image_url":71,"publication_date":36,"category":6,"subcategory":7,"distribution_area":37,"consumer_action":37,"pdf_url":72,"parsed_distributors":73},"sr/00970/26","Peugeot","208 v2, 308 v3, rifter, partner, expert voiture de tourisme / voiture de tourisme","208 v2, 308 v3, rifter, partner, expert voiture de tourisme / voiture de tourisme. 308 v3: vin: vr3fcyhz3sy602929 - vr3fcyhz5ty519195 208 v2: vin: vr3ubyht2s5111548 - vr3ubyhtxt5044554 rifter / partenaire: vin: vr3ebyht6sj893476 - vr3edyht7vn001551 expert 4: vin: vf3vjyhvxru368327 - vf3vjyhv5tz019649","Le moteur dv5r peut subir une perte de puissance en raison du glissement de la poulie de la pompe à eau. ce glissement peut provoquer un désalignement de la courroie de distribution, entraînant potentiellement l'arrêt du moteur. le pignon de la poulie de la pompe à eau peut se détacher de l'arbre, ce qui peut entraîner la perte de pièces sur la route et augmenter le risque d'accidents et de blessures.",[70],"https://rappel.conso.gouv.fr/image/03f097f5-55db-499e-9f77-ce62a8b84c99.jpg","https://img.rappalert.fr/2026-04-03/sr/00970/26.webp","https://rappel.conso.gouv.fr/affichettepdf/49430/rapex",[],1656,[]]