Mercedes-Benz - C-Class, E-Class, GLC, GLE Voiture de tourisme

Motif du rappel

Le bras tendeur de courroie a peut-être été fabriqué avec une tolérance limite, ce qui pourrait faire frotter un côté de la ceinture à nervures en V contre le tendeur de la courroie, ce qui l’a fait échouer. Par conséquent, la pompe de refroidissement peut cesser de fonctionner, provoquant une surchauffe du moteur, compromettant ainsi l’imperméabilité du puisard d’huile. Par conséquent, le pétrole peut s’écouler sur la route, ce qui représente un risque pour le trafic suivant.